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        1. 中国经济周刊:大国重器的十年之变

          2022-11-14

          《中国经济周刊》 记者 李永华|湖南报道

          “2012年,我们做5200吨米塔机的时候,还有两家外资企业参与竞标;做12000吨米塔机时,已经没有外企参与了。我们就是自己不断创新不断超越自己。”9月28日,党的二十大代表、中联重科副总裁付玲谈及这十年在重型机械上的进步时说道。

          这台世界最大的塔机是中联重科为建设世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥特别打造的产品,此后还将参建世界最大跨度三塔斜拉桥——安徽巢马长江大桥。

          付玲介绍,这台塔机自重高达4000吨,额定起重力矩达12000吨米,可以将重达450吨的桥墩最大升至400米的高度,相当于可以一次起吊300辆小轿车至130层楼的高度。

          12000吨米塔机的故事是大国重器十年来高速发展的缩影。

          “十年来,我们着力实施创新驱动发展战略,重点领域创新迈上了一个大台阶。从深海的‘奋斗者号’成功万米坐底,到蓝天的C919大型客机即将取证交付,再到升空的嫦娥探月、祝融探火、羲和逐日、北斗组网;从农田的无人驾驶电动拖拉机研制成功,到医院的骨科手术机器人临床应用,到工矿企业的五轴联动加工中心填补空白、8.8米超大采高智能化矿山装备成功研制,再到百万千瓦水电机组投入运行,一大批重大标志性创新成果引领中国制造业不断攀上新的高度。”

          在“中国这十年”系列主题新闻发布会上,工业和信息化部副部长辛国斌列举了一系列星光熠熠的大国重器,并表示,党的十八大以来,我国迎来从“制造大国”向“制造强国”的历史性跨越。

          原文链接:大国重器的十年之变


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